Edmunds: Mercedes 2023

BMW und Mercedes-Benz sind bekannt für ihre Flaggschiff-Limousinen der 7er-Reihe und der S-Klasse. Aber jetzt sollten Sie sich mit ihren elektrischen Pendants vertraut machen: dem BMW i7 und der Mercedes EQS-Limousine. Diese beiden vollelektrischen Limousinen gehören zu den teuersten, technologisch fortschrittlichsten und luxuriösesten Elektrofahrzeugen auf dem Markt. Aber welches repräsentiert am erfolgreichsten den Höhepunkt des Elektrofahrzeugdesigns? Um das herauszufinden, verglich Edmunds den i7 und den EQS.

Die effizienteste Ausstattungsvariante 450+ des EQS bietet eine beeindruckende, von der EPA geschätzte Reichweite von 350 Meilen bei voller Ladung. Noch besser ist, dass es diese Schätzung bei weitem übertraf, indem es beim realen Reichweitentest von Edmunds 422 Meilen zurücklegte. Edmunds hat andere EQS-Versionen getestet und festgestellt, dass sie alle über ihre EPA-Schätzungen hinausgehen können.

Für 2023 gibt es den i7 nur in einer Version: dem xDrive60. Die von der EPA geschätzte Reichweite beträgt bis zu 318 Meilen. Edmunds‘ Testwagen hatte eine geschätzte Reichweite von 308 Meilen und schaffte im realen Test eine Reichweite von 320 Meilen. BMW wird 2024 eine eDrive50-Version auf den Markt bringen, die noch mehr maximale Reichweite haben soll, aber zum Zeitpunkt der Veröffentlichung unseres Artikels lagen keine Schätzungen vor.

Wenn Sie außerhalb der Stadt unterwegs sind oder den Akku aufladen müssen, kann eine entsprechende DC-Schnellladestation den EQS in etwa 31 Minuten von 10 % auf 80 % seiner Kapazität aufladen. Der i7 kann etwas schneller aufgeladen werden, aber nicht genug, um einen signifikanten Unterschied zu machen.

Beide Limousinen sind beeindruckend, aber der EQS punktet hier durch seine größere Reichweite.

Gewinner: Mercedes EQS

Diese großen Luxuslimousinen sind einfach zu fahren und bieten verschiedene Stufen der Bremsregeneration, einschließlich Ein-Pedal-Fahren, bei dem Sie das Gaspedal zum Beschleunigen und Bremsen nutzen können. Wenn Sie aber etwas Spaß am Steuer haben möchten, ist der i7 in seiner Grundausstattung der sportlichere der beiden.

Mercedes-Modelle sind für ihren hohen Komfort bekannt, und der EQS bildet da keine Ausnahme. Allerdings ist das Fahrverhalten des i7 nahezu konkurrenzlos und verfügt über erstklassige Sitze, die für mehr Komfort sorgen. Wenn es um Lärm geht, sind beide Elektrofahrzeuge wie Banktresore und unterdrücken effektiv alle Außengeräusche. Der EQS und der i7 haben eine vergleichbare Kopf- und Beinfreiheit vorne, aber der i7 hat etwa 5 cm mehr Beinfreiheit hinten.

Winner: BMW i7

Mercedes bietet vier Versionen der EQS-Limousine an. Die Modelle EQS 450+ und 450 4Matic leisten 329 bzw. 355 PS. Dann gibt es noch den 580 4Matic mit 516 PS und den Spitzenreiter AMG EQS mit 649 PS.

Das Angebot des i7 ist nicht ganz so umfangreich. Das Modell 2023 ist nur in der xDrive60-Ausstattung mit 536 PS erhältlich. Für 2024 kommen der 449 PS starke eDrive50 und der 650 PS starke M70 hinzu. Laut BMW kann der M70 in beeindruckend schnellen 3,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde sprinten. Mercedes seinerseits sagt, dass der AMG EQS in 3,4 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen kann. Es genügt zu sagen, dass es Ihnen in der Top-Ausstattung beider Limousinen nicht an Leistung mangeln wird.

Sieger: Unentschieden

Diese Flaggschiff-Elektrofahrzeuge sind teuer, verfügen aber über zahlreiche Funktionen. Der Einstiegspreis des EQS von 105.550 US-Dollar umfasst viele serienmäßige fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, eine adaptive Luftfederung, ein Burmester-Audiosystem mit 15 Lautsprechern, große Bildschirme und mehr. Die teureren Modelle verfügen über den markanten Hyperscreen von Mercedes, der aus drei großen Displays besteht, die sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstrecken. Und wie bei jedem Mercedes haben Sie die Wahl zwischen vielen Sonderausstattungen.

Der 2024 i7 eDrive50 hat einen Startpreis von 106.695 US-Dollar. Der BMW ist gut ausgestattet, bietet aber einige weniger standardmäßige erweiterte Fahrerhilfen. Allerdings bietet der i7 optionale Funktionen, die weder im EQS noch in den meisten Fahrzeugen zu finden sind, wie etwa ein Panorama-Schiebedach mit LED-Beleuchtung, Türen, die sich per Knopfdruck vollständig öffnen oder schließen lassen, und einen 31-Zoll-Entertainment-Bildschirm auf den Rücksitzen. Auch im Innenraum verfügt der i7 über hochwertigere Materialien als der EQS, insbesondere im hinteren Sitzbereich.

Winner: BMW i7

Beide Limousinen überzeugen durch Qualität, Kraft und Prestige. Der Mercedes-Benz EQS wird eine interessante Wahl für Käufer sein, die maximale Reichweite wünschen. Aber es ist der i7, der durch seinen überlegenen Komfort und Design ein umfassenderes Luxuserlebnis bietet.

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Diese Geschichte wurde The Associated Press von der Automobil-Website Edmunds zur Verfügung gestellt.

Michael Cantu ist Mitarbeiter bei Edmunds und auf Instagram.