Valeo startet Serienproduktion von HV-Heizern für z.B
Valeo hat mit der Serienproduktion seiner neuen Hochvolt-Heizeinheit „Thermo HV“ für Elektrobusse begonnen. Diese soll als elektrische Zusatzheizung zur Wärmepumpenanlage dienen, sobald bei niedrigen Außentemperaturen ein erhöhter Heizwärmebedarf besteht.
Die thermischen Systeme von Valeo treffen im Zuge des Hochlaufs der E-Mobilität auf eine steigende Nachfrage. Zum Portfolio des Anbieters gehören Klimaanlagen, Wärmepumpen und Batteriekühlsysteme. Zu den Kunden und Partnern im Pkw-Segment zählen unter anderem Stellantis und TotalEnergies. Speziell für das Bussegment nimmt Valeo jetzt eine neue HV-Heizung in sein Sortiment auf. Neu ist auch die vollelektrische Dachklimaanlage namens REVO-E HP R744.
Als innovativ bezeichnet Valeo die stufenlose Regelung seiner HV-Heizung über ein integriertes Steuergerät. „Dies geschieht entweder durch Regulierung der Wasseraustrittstemperatur oder durch Begrenzung der maximalen Heizleistung bzw. des Stromverbrauchs. Mit dieser Funktion kann die Hochvoltheizung Thermo HV aktiv in das Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs eingebunden und die Gesamteffizienz des Systems gesteigert werden“, heißt es in einer Mitteilung, die wir per E-Mail erhalten haben.
Das neue Produkt arbeitet im Spannungsbereich von 600 bis 875 Volt und bietet eine Heizleistung von 12 kW. Darüber hinaus ist es laut Hersteller CAN-fähig und übermittelt über eine intelligente Diagnosefunktion Betriebsdaten an das Fahrzeugsystem. Die Serienproduktion des „Thermo HV“ habe planmäßig im Juli begonnen, sagte ein Valeo-Sprecher auf Anfrage gegenüber electrive.net.
Mittlerweile hat Valeo sein Angebot an Klimaanlagen um die Klimaanlage „REVO-E HP R744“ erweitert. Das System kühlt oder heizt den Innenraum von E-Bussen und nutzt als Herzstück eine kompakte Wärmepumpe und das Kältemittel R744. „Die chemischen Eigenschaften dieses Kältemittels und das speziell entwickelte Steuerungssystem ermöglichen den Einsatz bei Umgebungstemperaturen von -20° bis +58°C“, informiert Valeo. Das elektronische Steuerungssystem beinhaltet laut Valeo ein ganzheitliches Thermomanagement mit eigener Anwendungssoftware, das das System stets im optimalen Betriebspunkt betreibt.
Der Anbieter betont die kompakte Bauweise des Systems und eine hohe Kompatibilität durch analoge Schnittstellen zu seinem REVO Classic-System. Dies mache das System zu einer „Plug & Play“-Einheit, die auf Wunsch vorbefüllt an Kunden geliefert werden könne, heißt es in der Erklärung weiter.
„Der schnell wachsende Marktanteil elektrisch angetriebener Busse hat erhebliche Auswirkungen auf die Fahrzeugentwicklung und antriebsbezogene Systeme, einschließlich Heizung und Klimaanlage. Um die begrenzte elektrische Energie der Traktionsbatterien möglichst effizient zu nutzen, sind innovative und effiziente HVAC-Systeme (Heizung, Lüftung, Klimaanlage) für Busse erforderlich. „Valeo ist weltweit führend bei der Reduzierung von CO2-Emissionen und auch bei Klimaanlagen für Busse und Reisebusse“, endet das Zitat aus der Unternehmenszentrale.
Quelle: Info per E-Mail.
- WERBUNG -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *
Kommentar *
Name *
Email *
Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und akzeptiert *